Mot Cuxhafen

Dagen började med ösregn så jag tog det lugnt med en utdragen sillfrukost, städade och ägnade mig åt studier samt lite praktiska göromål med hjälp av vad jag lärt i syslöjden på Vinstorps västra skola i Lomma 1959.

Samt även lite dagliga studier i stora boken...

Regnet upphörde framåt lunchtid och så även mina göromål under däck. Puttrade tillbaka till Kielkanalen och svände höger mot Brunnsbyttel där slussen ut till stora havet ligger.
STOOORA båtar går genom Kiel. Höll på att sätta mitt eftermiddagskaffe i vrångstrupen...

vid mötet med den här Amazonen från Amsterdam. Det gäller att inte sitta och sova vilket jag gjorde vid ett tillfälle som därför kunde slutat riktigt illa. Men det är en annan historia och allt måste man ju inte berätta.
Hade flyt och kom fram till slussen precis när den skulle stängas. Väntetiderna kan bli rätt långa om man kommer fel i slussningscykeln. Gled in på en räkmacka och ut på en annan. Lite bök när man är själv.

Sen är det det där med tidvatten som alla pratar om. Har försökt bli klok på hur det fungerar i stora boken. Lätt är det inte minsann. Månen verkar ha ett visst inflytande...
Enligt mina studieresultat skulle jag gå ut med högvatten och strömmen med mig. Verkligheten var precis tvärtom. Tre knops motström, hård kryss med krabb sjö och en motorvägsliknande trafiksituation. Passerade kritiskt nära ett flertal stora oceangående handelsfartyg som verkade strunta fullkomligt i både mig och gällande sjöfartsregler (motorfartyg väjer för segelfartyg). Fick efteråt veta att det kostar fem tusen Svenska kronor i böter att segla den väg jag tog (närmsta).
Har beslutat mig för att föra ett ödmjukt sjömanskap och väja i alla situationer. Av ren självbevarelsedrift känns det lugnast så. Likaså att ta det lugnt i kritiska lägen och sortera ut det viktigaste först. Har konstaterat att det som väl är brukar ge sig av sig självt.

Efter några timmars hård kamp mot elementen rullade jag in mina vita segel och startade huvudmaskin. Angjorde Cuxhafen klockan åtta på kvällen. Bron in till marinan öppnar skarpt hel och halvtimma så även här hade jag flyt. Vet av erfarenhet i trafiken på land, att om man haft grönljus genom hela stan vilket inträffar ibland, så kommer det dagar då allting är rött också. Samma sak händer även ibland när man spelar roulett.

Marinan var fin och lugn. Mycket välordnat med flytbryggor som följer tidvattnet så man slipper sitta vakt vid förtöjningarna dygnet om. Rimliga avgifter men ett betalkort till landströmsautomat, vattenautomat, toalett och varmvatten i duschen.
Dygnshyran för kajplatsen är 12 €(EURO), 100 lit vatten 1 €, 1 kwh 0,2 €, dusch 1€.
Frukost med färska bullar från "das Bäckerei" runt hörnet är avklarad. Chattat med Chris på s/y Seaotter i Estepona samt duschat, borstat tänderna och rakat av ansiktsbehåringen och slutligen levererat lite lakritskrumelurer till stadens kommunala reningsverk.

Nu skall jag cykla och kolla tidtabellen för färjan ut till Helgoland i morgon. Sedan sätta mig på ett café, äta glass, dricka caffelatte och glo på folk precis så länge jag själv önskar eller åtminstone till min vackra kvinnliga gast för fjorton dagar och nätter framöver anländer med tåget från Sverige klockan 1842.

Tänk att få vara fri att göra precis vad man vill